Paliers lisses en plastique dans un appareil d'inspection pour gréement offshore

Fiche technique

• Ce qui était nécessaire : Palier lisse G iglidur, guidages miniatures drylin N, rotules igubal, chapesigubal
• Exigences : En présence de forces radiales élevées, les points d'articulation devaient être montés de manière durablement fiable et avec le moins de frottement possible.
• Secteur : Offshore, pétrole & Gaz
• Succès pour le client : Les roulements transmettent avec un faible frottement et sans stick-slip les forces de centrage radiales élevées et minimisent le frottement dans le système de bras grâce à leur démarrage intégré.

Comme le riser est exposé à des fluides agressifs et à des contraintes mécaniques élevées, les aspects de sécurité et de protection de l'environnement exigent une inspection régulière. Un nouvel appareil fournit ici des résultats fiables et remplace les appareils d'inspection manuels traditionnels. Les paliers lisses en plastique haute performance jouent un rôle étonnant dans cette application high-tech. L'appareil d'inspection de Tuboscope Vetco Deutschland GmbH scanne de manière semi-automatique toute la surface intérieure du tube principal Riser, extrêmement sollicité, en une seule opération. Des unités de centrage motorisées déplacent, guident et centrent l'appareil dans le tube. Des capteurs spéciaux très sensibles détectent sans contact l'état du tube. L'électronique et l'ordinateur en aval évaluent leurs signaux et documentent les résultats de l'inspection. L'appareil doit être léger, fiable et nécessiter peu d'entretien. Il doit être robuste, facile à utiliser et résister à la corrosion. En outre, les impuretés telles que les produits de corrosion, les liquides résiduels, le sable, les graisses ou les huiles ne doivent pas l'endommager. Ces conditions s'appliquent également aux éléments de machine utilisés, par exemple les paliers lisses en plastique.

Afin de garantir la qualité requise, igus a mis gratuitement à disposition des échantillons de roulements pour le développement et la construction d'un tout premier modèle manuel. Le prototype répondait déjà à toutes les exigences, les produits igus se trouvant dans le système de centrage et dans le système de capteurs de l'appareil de contrôle.

Faible frottement et efficacité
Les boulons des liaisons articulées sont logés dans des paliers lisses en plastique GFM-0810-05. Ceux-ci transmettent de manière fiable les forces de centrage radiales élevées avec un faible frottement et sans glissement et minimisent le frottement dans le système de bras grâce à leur collerette de démarrage intégrée. L'ensemble du système de centrage fonctionne ainsi très efficacement. Les représentants de la famille de produits iglidur G sont généralement recommandés lorsque les charges sont extrêmement élevées, lorsque les vitesses de glissement sont faibles à moyennes et lorsque le roulement doit être insensible à la saleté.

Capteurs individuels très sensibles
Le système de détection se compose de nombreux capteurs individuels ultrasensibles répartis uniformément sur la circonférence. Réglés à une certaine distance de la paroi du tube, ils fonctionnent sans aucun contact. Leur précision de mesure est de l'ordre du dixième de millimètre. Un réglage synchrone central permet un positionnement précis, régulier et simultané des capteurs lors de l'étalonnage du système et du changement de diamètre nominal. Des glissières et des barres d'accouplement constituent le cœur du système. Chaque capteur individuel repose sur son propre guidage lisse miniature de type NK-02-27. Sur les guidages drylin N de construction extrêmement plate et de différentes largeurs, les chariots de guidage se déplacent sans graisse ni huile dans un profilé en C en aluminium anodisé. La construction légère et la faible usure avec un faible coefficient de frottement sont particulièrement impressionnantes. En outre, des vitesses et des accélérations élevées sont possibles. Des barres d'accouplement réglables couplent les chariots de glissement au réglage central. Elles se composent de rotules igubal avec filetage à droite ou à gauche, EBRM-05 et EBLM-05. Des chapes igubal GERMK-05 servent de contre-palier des deux côtés. Les rotules et les chapes sont réglées de manière particulièrement souple avec un jeu extrêmement faible. Ainsi, tous les travaux de réglage sur le système de capteurs sont possibles avec une grande souplesse et une grande sensibilité ; les mouvements s'effectuent avec un minimum de frottement et sans glissement.

Structure de l'appareil d'inspection de Tuboscope Vetco Allemagne : 1) cadre, 2) centrage avant, 3) centrage arrière, 4) système de capteurs, 5) électronique

Système de capteurs de l'appareil d'inspection : 1) glissière, 2) barre d'accouplement avec contre-palier