Chaîne porte-câbles compacte pour un pont roulant

• Solution requise : chaîne porte-câbles autoglide 5
• Exigences : il fallait trouver un guidage de l’énergie très compact pour l’alimentation d’un chariot
• Domaine d’utilisation : grues
• Avantage pour le client : la chaîne porte-câbles autoglide 5 se passe totalement de goulotte de guidage et fait appel à un filin de guidage compact. Malgré le fait que la chaîne porte-câbles était bien remplie, la distance de sécurité par rapport au chariot mobile a pu être maintenue, à la grande satisfaction du client.

C’était censé être une chaîne porte-câbles « tout à fait normale » que BANG nous avait demandée. Les ingénieurs de BANG avaient conçu deux grues identiques pour la manutention des plaques de tôle pour la société ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH. Les ponts d’une longueur de 22,5 mètres, chacun avec deux palans de 12,5 tonnes, devaient être équipés de kits de composants (entraînements, câbles, guidage de l’énergie) d’un fabricant allemand.

Aucune des grues n’a toutefois pu utiliser les guidages de l’énergie faisant partie du pack standard. Ce pont peut également utiliser un électroaimant à la place du crochet si nécessaire. C’est la raison pour laquelle une alimentation électrique plus forte jusqu’au récepteur de charge est nécessaire et donc aussi une plus grande chaîne porte-câbles. Cinq monoconducteurs d’une section de quatre millimètres carrés sont nécessaires pour l’alimentation électrique principale du seul chariot. En même temps, cela créait un problème d’espace. Par exemple, une distance de sécurité devait être maintenue par rapport au chariot en mouvement sur la membrure supérieure et les bords écrasés devaient être évités.

C’est précisément pour ce défi que BANG nous avait demandé. À l’époque, notre responsable sectoriel grues s’est entretenu avec BANG et a évoqué un nouveau développement : la chaîne porte-câbles autogilde 5. Deux jours plus tard, BANG a modifié la demande avec le contenu : « S’il vous plaît, offrez autoglide 5 – nous avons besoin de chaque centimètre d’espace. »

C’est pour ce type d’applications que la chaîne porte-câbles autoglide 5 a été mise au point. Pour gagner le plus de place possible, la goulotte de guidage est remplacée par un câble qui est contreventé sur la sous-structure. Le câble s’enclenche dans les éléments de guidage supplémentaires de la chaîne et la guide ainsi de manière fiable.

autoglide 5 a été mis au point pour les ponts roulants et les transstockeurs pour les courses allant jusqu’à 80 mètres. L’utilisateur de ce système gagne de la place, gagne du temps et réduit les coûts. C’est la raison pour laquelle ce nouveau guidage de l’énergie a tout de suite attiré l’attention de BANG, mais aussi d’utilisateurs à la recherche d’une alternative résistante à l’usure au rail conducteur.

Pour pouvoir utiliser le système autoglide 5 pour ce projet, il a toutefois fallu mettre en œuvre une solution spéciale : sur autoglide 5, une alimentation en extrémité est standard. Deux chats mobiles séparément devant y être alimentés en courant électrique et en signaux et il fallait donc deux chaînes porte-câbles tête bêche avec un guidage commun. Ce petit défi a été résolu avec un pont point fixe sur mesure fabriqué par impression 3D, le premier autoglide 5 à alimentation contrarotative.

Les deux grues ont maintenant été installées dans le nouveau bâtiment de ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH et le client est satisfait. Peter Knösel, responsable de la gestion des projets et des ventes : « Nous sommes très satisfaits tant des grues que du déroulement du projet, et la nouvelle chaîne porte-câbles sans goulotte fait aussi ses preuves. »