Roulements à coefficient de frottement optimisé pour hélices avec mécanisme de pliage dans les planeurs à moteur électrique

Pour le prototype de ce planeur à moteur électrique avancé pour deux personnes, on cherchait des produits de stockage pour différents endroits. Tout d'abord, le réglage des pales de l'hélice très efficace prévue avec un mécanisme de pliage nécessitait un palier lisse qui devait être pratiquement sans entretien. La planification prévoyait l'utilisation du palier en combinaison avec de l'aluminium F52. Le palier devait en outre présenter de faibles coefficients de frottement. Le deuxième point pour lequel un palier était nécessaire était la commande de l'avion autour de l'axe vertical. Elle est commandée par une poignée rotative sur la commande manuelle. Pour cela, on cherchait une solution robuste, peu coûteuse et ne nécessitant pas d'entretien pour le mouvement de rotation.

Le principe de construction et la réalisation du planeur sont documentés sur les photos. Pour le réglage des pales, les concepteurs ont opté pour des paliers lisses antivibratoires en matériau iglidur J. Ils ont également été choisis parce qu'ils fonctionnent sans lubrification et donc sans entretien dans l'application. Pour la commande de l'avion, on utilise une solution aussi simple qu'idéale pour l'application, à savoir les paliers entièrement en plastique drylin R. Le palier supérieur est couplé à un double potentiomètre interne qui fournit les signaux électriques nécessaires. En recouvrant les trois paliers d'un élastomère, on obtient une poignée adaptée. La résistance à la température des paliers en plastique est ici importante. En outre, les paliers permettent des tolérances erronées lors du pressage avec l'élastomère.