Nouveautés rotules lisses igubal®

Les nouvelles rotules lisses igubal heavy duty ont été conçues pour les applications ayant une pression de surface très élevée. Les paliers en composite igutex TXH sont disponibles pour des diamètres intérieurs de 30, 40, 50 et 60 mm . Outre une charge dynamique de 80 MPa, ces paliers offrent une bonne résistance à l'usure, ils sont sans corrosion et n'ont pas besoin de graissage ce qui réduit la maintenance et les coûts d'exploitation. Grâce à leurs propriétés d'amortissement des vibrations et aux résultats négatifs des tests portant sur les substances PFAS les plus nocives, les rotules heavy duty constituent une alternative économique et durable aux rotules métalliques pour fortes charges.

Avec l'acier comme nouvelle option de matériau de boîtier, nos embouts à rotule métalliques sont plus résistants que jamais. Quatre matériaux iglidur, tous les types de filets courants et des diamètres d'arbre de 5 à 25 mm: la combinaison d'un boîtier métallique robuste et d'une bague intérieure en polymères sans graisse permet d'obtenir des solutions durables et sans entretien, sans aucune lubrification.

Avec igubal ESQM-2.0-100 et le ESQM-2.0-150 nous complétons notre série de paliers à semelle pour les trackers solaires avec les nouvelles variantes largeurs 100 mm et 150 mm pour les profilés carrés ainsi qu'une version simplifiée qui offre un excellent rapport qualité/prix. Les paliers ont été mis au point spécialement pour suivre les modules photovoltaïques dans des parcs solaires de très grande taille et permettent, grâce à leur surface de contact sphérique, d'avoir une compensation angulaire de jusqu'à 14°. Parmi les plus importants développements de la deuxième génération figure un nouveau matériau à la résistance aux UV bien supérieure pour un long usage en extérieur. Par ailleurs, l'alésage du profil est passé du type V au type U, ce qui facilite le montage. Un étrier en tôle zinguée réduit encore les cotes de montage du composant supérieur de 36 mm. En supplément, les échancrures supplémentaires au niveau de la calotte permettent un propre guidage des câbles le long du profilé. En plus de la version standard, nous proposons l'ESQM-2.0-LEAN, une version optimisée en termes de coût pour des projets avec des besoins de durée de vie précis.

Pour de nombreuses applications, il n'existe jusque-là que des rotules métalliques à graisser pour les charges statiques élevées. Avec notre étude igubal® Heavy Duty, nous examinons comment réaliser des applications de manière fiable avec des paliers à rotule polymères sans graisse et écologiques. Elle repose sur une interaction optimisée d'un point de vue tribologique entre matériau, géométrie et surface de contact qui répartit de façon contrôlée les pics de charge et permet d'obtenir des coefficients de frottement stables. L'absence de lubrifiant empêche les particules de saleté de s'agglutiner et assure un fonctionnement silencieux même sous forte charge. Que cette approche fonctionne a déjà été démontré par des applications réalisées : dans des projets clients, il a été possible de remplacer avec succès des paliers lubrifiés et d'atteindre des prises de charge de 70 kN tout en réduisant les efforts de maintenance et les coûts d'exploitation. Les applications heavy duty étant d'une grande diversité, nous invitons les utilisateurs à venir mettre au point avec nous des solutions projet pour de fortes charges statiques, à de violents chocs et environnements contraignants.

Avec ce nouveau modèle de 25 mm, nous élargissons les possibilités d'utilisation des inserts iglidur H3 dans la manutention ou la construction de machines. Des vitesses de courroie allant jusqu'à 200 tr/min peuvent être réalisées de manière fiable, tandis que la conception peu sujette à l'usure et durable réduit les temps d'arrêt et que les inserts restent sans entretien.

Les inserts ont été testés lors d'essais de longue durée chez des clients et lors de tests de charge contrôlés en laboratoire. Cela démontre leur grande résistance et leur faible usure, même après plusieurs années. L'absence de lubrifiant permet de réduire les coûts d'exploitation et la propreté du système s'en trouve accrue.