Systèmes de rails pour le réglage sans entretien des repose-pieds sur les motos

• Ce qui était nécessaire : Guidages sur rails profilés drylin W
• Exigences : Utilisation dans des conditions environnementales agressives telles que les sels, la saleté et l'eau ; fonctionnement fiable et sans entretien.
• Secteur : Moto
• Succès pour le client : le système de rails drylin permet un fonctionnement durable sans entretien, car il fonctionne sans problème même dans des conditions environnementales agressives dues aux intempéries ; comme le système est particulièrement plat, il a pu être installé sans problème ; un mécanisme de réglage automatique est déjà prévu

Sur les motos, la position assise est fixe et ne peut donc pas être adaptée individuellement à la taille du conducteur. Cela entraîne très souvent des tensions au niveau des mains, du dos, de la nuque et surtout des jambes. La société MV Motorrad Technik GmbH a voulu aider le conducteur à résoudre ce problème et a donc développé un repose-pied qui peut être réglé hydrauliquement ou mécaniquement aux dimensions du conducteur. 
Pour le système de palier linéaire nécessaire à cet effet, on a cherché une solution qui fonctionne sans problème même dans des conditions environnementales agressives telles que le sel, la saleté et l'eau, qui peuvent justement toucher les composants situés plus bas lors de la conduite d'une moto. L'objectif était de permettre un fonctionnement sans entretien du mécanisme du repose-pied. Il était également important que le système puisse s'intégrer rapidement et facilement dans les structures existantes, tout en occupant le moins de place possible.

Le constructeur a finalement opté pour l'installation d'un système de double rail drylin W , qui permet aujourd'hui de régler facilement le repose-pieds. En appuyant sur un bouton ou en utilisant une molette, le conducteur peut régler le repose-pied jusqu'à 60 mm vers le haut ou vers le bas par le biais d'une commande à vis et choisir ainsi la bonne position. On obtient ainsi soit une conduite plus détendue, soit une plus grande liberté d'inclinaison en course sur route ou par exemple en montagne.
La particularité du système de rails drylin est qu'il résiste sans problème et durablement aux milieux agressifs, c'est-à-dire aux sels, à la saleté et à la crasse ainsi qu'à l'eau, sans que le fonctionnement sans entretien du mécanisme de réglage ne soit menacé. Comme le système de double rail est particulièrement plat, il a été facile à installer et aucune modification n'a été nécessaire sur la moto.
Pour une version ultérieure, il est déjà prévu que le repose-pied puisse se régler automatiquement.