Technologie des voies : comment des roues dentées en polymère sans entretien facilitent le travail des aiguillages

Les aiguillages ferroviaires sont utilisés pour réduire les interruptions de trajet dans les chemins de fer. Ils permettent aux véhicules ferroviaires de passer d'une voie à l'autre sans interruption. La fonctionnalité des aiguillages dans le trafic ferroviaire est, entre autres, une condition de base pour le bon déroulement du transport de personnes et de marchandises.
L'utilisation de nos roues dentées résistantes à l'usure iglidur® i3 contribue à une durée de vie élevée de l'application.

Ce qui était nécessaire : iglidur® i3 roues dentées
Exigences : Les aiguillages ferroviaires sont exposés à des conditions environnementales difficiles, telles que la saleté, l'humidité et les variations de température. Les roues dentées doivent donc être extrêmement robustes.
Secteur : Technique ferroviaire
Succès pour le client : les roues dentées iglidur® I3 sont robustes, résistantes à l'usure, non corrosives, légères et ne nécessitent pas de lubrification. Elles sont également très peu sensibles à la poussière et à la saleté et absorbent facilement les chocs et les coups.

Le problème

Les roues dentées en métal qui y sont utilisées nécessitent l'utilisation de lubrifiants externes. Cela a pour conséquence que des entretiens réguliers doivent être effectués, ce qui coûte beaucoup de temps et d'argent. De plus, la disparition du lubrifiant risque d'entraîner des pannes.

Solution

Les temps d'arrêt sont réduits à l'aide de roues dentées imprimées en 3D en iglidur i3, car elles disposent de très bonnes propriétés de fonctionnement de secours et peuvent être utilisées sans lubrifiant externe. Un autre avantage est que les roues dentées en iglidur sont résistantes à la corrosion.
De plus, les pièces de rechange imprimées en 3D sont disponibles chez igus dans un délai de 1 à 3 jours à partir d'une quantité de 1 pièce.