Chaînes porte-câbles dans des grues destinées à la construction de navires de gros tonnage

• De quoi avait-on besoin ? Système de chaînes porte-câbles E4/4 avec goulottes de guidage en aluminium, câbles de commande et de moteur chainflex.
• Exigences : conditions ambiantes difficiles (étincelles, poussière et saleté), grande flexibilité et sécurité des câbles et de la chaîne.
• Secteur : construction navale, chantier naval
• Succès pour le client : grande flexibilité et sécurité de l'alimentation en fluides de toute l'installation, solution individuelle, conseils ciblés, montage rapide

Sur le chantier naval compact de Papenburg, où l'on construit surtout des paquebots de luxe et des navires de croisière haut de gamme, un gigantesque système de grues est utilisé sur une longueur de près de 200 mètres. Ce système se compose de huit ponts roulants individuels connectés en série, qui peuvent chacun parcourir une partie du trajet longitudinal d'environ 75 mètres. Chaque pont roulant est alors équipé de six bras pivotants qui mettent à disposition la technique de soudage sur les postes de travail manuels. Chacun de ces portiques de travail dispose de groupes de soudage équipés de l'avance du fil de soudage, de l'alimentation en fluides avec les gaz de soudage correspondants ainsi que de l'air comprimé et de l'aspiration.
Pour garantir l'alimentation permanente de ces fluides, les conduites ainsi que la chaîne d'énergie devaient être à la hauteur des conditions environnementales particulièrement rudes dans la construction métallique : on soude et on ponce, les alimentations en énergie sont exposées à la poussière et à la saleté, et des étincelles viennent souvent s'y ajouter. De plus, malgré la flexibilité et donc le mouvement permanent des portiques de travail, la sécurité des tuyaux avec leurs fluides sensibles devait être garantie.

Sur les axes longitudinaux et transversaux de la 'Megakran', des alimentations en énergie robustes du système E4/4 sont utilisées pour l'alimentation en fluides des installations de cuisson et de soudage. Ils ont été livrés avec des goulottes en aluminium faciles à monter pour le guidage sûr des chaînes d'énergie sur les longues distances de déplacement. "Ici, l'exigence était que les différents tuyaux aient une certaine marge de manœuvre. En effet, ils sont soumis à la pression et peuvent changer. Ils se raccourcissent ou se dilatent", explique Dirk Wobken. "Malgré cela, ils doivent être positionnés le plus précisément possible et ne peuvent être pliés ou enroulés que dans certains rayons de courbure définis par la chaîne énergétique". Grâce aux éléments de répartition intérieure spéciaux des chaînes "E4/4", les tuyaux sont en outre posés proprement. Ils peuvent à tout moment se déplacer librement dans le sens longitudinal et n'exercent aucune force de traction sur le système de chaîne porte-câbles dans le rayon. La course de l'axe longitudinal est de 75 mètres. Pour réaliser une disposition des portiques de travail sur huit trajets qui se recoupent, les chaînes d'énergie se déplacent en partie en parallèle, en partie en sens inverse sur deux voies disposées côte à côte dans les goulottes en aluminium. Heinrich Kampen, directeur de Siempelkamp Krantechnik GmbH : "Ici, il était important de disposer les huit alimentations en énergie de manière extrêmement compacte afin de garantir une alimentation parfaite des huit portiques de soudage".

Sur l'axe transversal, les systèmes de chaînes d'énergie sont en outre équipés de câbles spéciaux "Chainflex" d'igus, très résistants à la flexion, qui servent à la transmission de la puissance et des signaux de commande. Il s'agit en particulier de câbles de commande et de moteur spéciaux pour les chaînes d'énergie, qui atteignent une grande durée de vie en utilisation dynamique continue. En effet, la construction métallique est particulièrement rude. Tant les chaînes d'énergie en plastique que les câbles sont exposés à des conditions extérieures exigeantes : il y a des soudures et des ponçages, les alimentations en énergie sont exposées à la poussière et à la saleté, et des étincelles viennent souvent s'y ajouter.
Outre les conditions ambiantes difficiles et la possibilité d'intégrer le système dans la construction de la grue avec un encombrement très réduit, il y avait une autre raison de miser très tôt sur une solution de chaînes porte-câbles : la limitation du rayon des tuyaux avec leurs fluides sensibles, définie par la chaîne. De plus, ce système a déjà fait ses preuves depuis de nombreuses années dans des applications tout aussi exigeantes sur le chantier naval Meyer. "C'est une solution optimale pour les exigences élevées qui prévalent ici", confirme également Heinrich Kampen de Siempelkamp Krantechnik.

L'expert en chaînes d'énergie igus a déjà fourni des conseils intensifs en amont sur le chantier naval Meyer ainsi que chez Siempelkamp Krantechnik. Les chaînes d'énergie avec les câbles spéciaux "chainflex" et les goulottes de guidage en aluminium ont été exactement adaptées aux exigences du site. Le montage ultérieur du système de chaînes d'énergie à prix fixe a constitué une prestation de service supplémentaire de la part d'igus. "Nous disposions d'un délai très court pour l'installation", rapporte Dirk Wobken. "Comme nous travaillons avec des gaz inflammables, les portails de travail devaient être réceptionnés du point de vue de la technique du gaz, de sorte que nous ne disposions que de deux semaines pour le montage des systèmes de chaînes d'énergie sur les huit portails. Mais tout s'est déroulé sans problème".