Conducteur en cataphorèse

iglidur F300

Très grande résistance pour les groupes peints par cataphorèse et très grande résistance à l'usure.

Le nouveau matériau iglidur F300 a été optimisé en priorité pour répondre aux exigences qui se posent avant même sa mise en service effective en tant que palier lisse. C'est surtout dans la production d'automobiles mais aussi dans celle d'autres véhicules ou de meubles que des modules déjà pré-assemblés sont peints par cataphorèse. Le module est alors placé sous une tension électrique, plongé dans une peinture aqueuse puis séché à des températures élevées.

Ce processus pose des exigences particulières à la stabilité du matériau et ne fonctionne bien que si celui-ci est suffisamment conducteur. L'iglidur F300 présente une très bonne conductivité pour un polymère et il offre en plus une grande stabilité mécanique et thermique ainsi qu'une bonne résistance à l'usure.

C'est pour cela que nous avons développé l'iglidur F300
Le procédé de peinture par cataphorèse impose des exigences particulières aux matériaux des paliers lisses. Ceux-ci doivent être conducteurs parce que la peinture ne peut tenir qu'aux endroits qui sont sous tension. Ils doivent aussi résister aux températures élevées du séchage, qui peuvent nuire à la stabilité mécanique de nombreux polymères.

Le matériau iglidur F300 a été optimisé pour répondre à ces demandes et convient à la perfection aux applications où des modules pré-assemblés avec des paliers lisses emmanchés sont soumis à une peinture par cataphorèse. Il s'agit d'applications dans les voitures et les véhicules utilitaires mais aussi dans les meubles ou les vélos.