Deux tiers de pannes en moins : des chaînes porte-câbles 3D pour les robots d'une usine automobile

Chez Jaguar Cars Limited, il fallait trouver un nouveau routage pour les robots industriels automatisés destinés à une usine automobile.
Les tuyaux contenant les différents câbles d'alimentation et de signalisation causaient de gros problèmes en cours de fonctionnement, tombant régulièrement dans la zone de travail du robot et le bloquant. Le tuyau touchait en outre des panneaux sensibles et endommageait ainsi certains composants. La conduite a provoqué des temps d'arrêt élevés avec 527 pannes en 25 semaines. En moyenne, 22 pannes et 55 minutes de maintenance par semaine ont entraîné des coûts élevés pour l'exploitation courante. Lorsqu'un incident se produisait et qu'un câble était endommagé, il fallait retirer tous les connecteurs pour les remplacer, ce qui prenait beaucoup de temps. Cela augmentait encore les frais de maintenance. La tentative de reprogrammer les mouvements du robot pour éviter la chute des câbles a également échoué. Avec l'usure croissante du tuyau, celui-ci tombait avec le temps dans différentes positions, ce qui ne laissait plus qu'une solution entièrement nouvelle.

Comme alternative à la gaine, les responsables du projet ont examiné différentes solutions, ce qui les a finalement amenés à choisir la chaînes porte-câbles triflex R. La chaîne 3D a été spécialement conçue pour les applications robotiques. Associée au module universel triflex RS, elle a permis de répondre parfaitement aux problèmes de l'application. Le module universel particulièrement compact est monté sur le robot aux points de fixation existants et peut être utilisé en combinaison avec la chaîne triflex R, même dans des espaces restreints. Il assure le guidage de l'énergie vers la tête du robot en toute sécurité et sans stress pour les câbles. Grâce au module de rétraction, le module universel rétracte les câbles à chaque mouvement, de sorte que la zone de travail reste désormais toujours libre. Les temps d'arrêt ont ainsi pu être réduits de deux tiers (de 55 à 7,5 pannes par semaine en moyenne). En outre, il ne fallait plus que 7 à 11 minutes de maintenance moyenne par semaine au lieu de 55 minutes. Même en cas de problème majeur, la maintenance est nettement simplifiée grâce à la structure modulaire de triflex. La chaîne peut être ouverte, de sorte que les lignes et le câble d'alimentation ne doivent plus être retirés à grands frais aux extrémités en cas de remplacement.
Les résultats ont été si satisfaisants que l'on souhaite également étudier l'utilisation du système pour d'autres installations BIW.