Petits, légers et propres : paliers lisses iglidur dans la première draisienne fully
Fiche signalétique
Ce qui était nécessaire : Paliers lisses pour divers points d'appui dans le système de suspension et dans la direction.
Exigences : Adapté aux petits espaces de montage, léger, sans lubrification ni entretien, insensible à la poussière et à la saleté, bonnes propriétés d'amortissement, résistant à l'usure.
Domaine d'application : industrie du vélo, construction de cadres
RePello est une petite marque familiale tchèque spécialisée dans les véhicules en bois pour enfants. Le fondateur Jiri Marjan a eu l'idée en 2013 de construire pour sa fille un vélo léger à suspension intégrale qui permette une conduite facile et protège l'appareil locomoteur des fortes vibrations et des chocs. Avec son ami et designer Pavol Mikulas, il a développé le vélo d'équilibre modèle J™, le premier vélo d'équilibre fully sur le marché. Il ne pèse que 3,5 kg et est réglable en hauteur, ce qui lui permet de grandir avec l'enfant âgé de 1,5 à 4 ans "" .
Problème
Le processus de conception de la roue pleine a consisté à trouver la meilleure façon de combiner une grande stabilité et un faible poids. Le cadre est en contreplaqué de bouleau, recouvert de deux couches de peinture non toxique de haute qualité ou de vernis transparent. La pièce maîtresse du vélo est le système de suspension LVS (Low Vibration System), dont le brevet a été déposé. Pour les points d'appui dans les différentes articulations du LVS et dans la direction, les concepteurs étaient à la recherche de roulements aussi légers que possible, qui s'adaptent aux petites surfaces de montage et qui ont une longue durée de vie et fonctionnent sans graisse.
Solution
C'est igus qui a trouvé la solution. Associés à des arbres en alliage d'aluminium très résistant, les roulements iglidur en matériau G constituent la combinaison parfaite de roulements pour le vélo. "Pour les articulations du système de suspension de la roue avant et de la roue arrière, nous utilisons des paliers à butée iglidur GFM, et pour la direction, une combinaison d'iglidur GFM et de paliers précontraints sans jeu JVFM, qui répondent parfaitement à nos exigences en matière de jeu minimum dans cette articulation", explique Jiri Marjan. "Le grand avantage des paliers lisses iglidur est leur résistance à l'usure et à la poussière. Ils ont également de très bonnes propriétés d'amortissement et ne nécessitent pas d'entretien."
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