ZLX - Meilleures performances pour les axes à courroie crantée

Découvrez la nouvelle génération d'axes linéaires compacts. Le profil haut de cet axe a été développé avec une géométrie entièrement nouvelle. Un profil robuste, résistant à la corrosion et anodisé clair qui facilite grandement la connexion aux profilés de construction en aluminium. Il dispose d'un grand nombre de rainures pour la fixation d'accessoires. Le profil extérieur se caractérise par une connexion simple et très robuste des moteurs électriques aux déflexions. Le cœur du mouvement est le guidage linéaire drylin W de taille 16, qui est intégré à l'intérieur du profilé. La conception du chariot offre des options de fixation variables grâce à des rainures et des blocs coulissants qui sont entièrement protégés des influences extérieures. De plus, la tension de la courroie peut être facilement réglée sans démonter les composants individuels. Les films linéaires lisses en iglidur J200 offrent une longue durée de vie avec des réglages rapides et lents. Combiné à une courroie crantée large et revêtue avec un grand diamètre de déviation, le ZLX atteint les meilleures performances possibles. L'axe à courroie crantée ZLX peut être utilisé aussi bien en fonctionnement individuel qu'en combinaison dans diverses superstructures de portique (XX, XXY, XXYZ).

Avantages techniques :
Performances accrues grâce à des rayons de déviation plus importants sur la courroie crantée interne


Réduction des coûts :
Options de montage simples et économiques directement sur l'axe

Preuve :
drylin W, taille 16 angulaire, 2 rails, 4 roulements, position de montage horizontale avec une charge de 150 N, une accélération de 1 m/s², une vitesse de 1 m/s, une course maximale de 25,253 km


Durabilité :
100 % sans lubrification



Autres caractéristiques particulières de l'axe
Connexion modulaire, rapide et facile de l'axe à courroie crantée ZLX Axe, grandes rainures
Petites rainures servant de point de vissage pour divers accessoires
Position de l'initiateur sélectionnable de manière variable via la longueur du profilé
Rainures sur la plaque du chariot pour faciliter la connexion des pièces du client
Diverses combinaisons de moteurs et de réducteurs possibles
L'entraînement peut être réalisé via un accouplement à mandrin expansible ou un arbre enfichable
Guidages linéaires drylin W protégés
Haute résistance à la déviation