Une roue dentée est une pièce ronde qui est dotée sur sa circonférence de dents uniformément espacées. Cette pièce sert à transmettre la force entre deux roues dentées en rotation ou entre une roue dentée et une crémaillère. Il en existe d'autres formes, en fonction de l'application.
Les principaux types de roue dentée / de pièce à denture sont les suivants :
Différents types de roues et de dentures sont souvent combinés pour réaliser des mouvements particuliers.
Pour que les roues dentées puissent se mouvoir sans problème, il est important que les dents puissent bien s'engrener. Pour cela, les dents des roues dentées doivent avoir la même taille et donc avoir le même module. Cette règle s'applique à toutes les pièces à denture et donc aussi aux crémaillères, aux roues coniques, etc.
Le module indique la taille d'une roue dentée. Le module est calculé en divisant le diamètre du cercle primitif par le nombre de dents (m= d/z). Seules des roues dentées ayant le même module peuvent être combinées.
La durée de vie d'une roue dentée dépend de différents facteurs. Elle dépend notamment des caractéristiques de la roue dentée (module ou nombre de dents par exemple) et de la manière dont est utilisée la rue dentée (température d'emploi, couple ou vitesse de rotation par exemple). Vous souhaitez savoir à l'avance combien de temps une roue dentée va tenir dans votre application ? Alors, remplissez notre formulaire pour un calcul gratuit de la durée de vie.
Les roues dentées fabriquées par igus le sont par trois méthodes :
Dans notre Laboratoire de tests, nous disposons de bancs d'essais nous permettant de tester nos roues dentées en différents matériaux iglidur® selon différents scénarios. Nous vous fournissons également des échantillons pour des tests spécifiques dans votre application.
Il n'y a pas de quantité minimum de commande pour nos roues dentées. Vous pouvez les commander à partir de l'unité.
Un graissage externe des roues dentées n'est pas nécessaire. Tous les matériaux que nous utilisons ont déjà été optimisés en termes tribologiques et sont conçus pour un fonctionnement à sec. Si vous deviez toutefois procéder à un graissage, il est possible de le faire avec un lubrifiant sans silicone.
Oui, la fabrication de formes spéciales est possible et réalisable quelle que soit la quantité souhaitée en raison des différentes méthodes de fabrication utilisées. Nous vous conseillons volontiers personnellement pour ce qui est de la forme spéciale souhaitée et du matériau adéquat. Vous pouvez demander des renseignements pour une roue dentée sur mesure ici.
Les roues dentées iglidur® n'ont pas besoin de graissage externe et sont donc sans entretien. Elles ont également une très longue durée de vie grâce à des matériaux résistants à l'usure, une résistance obtenue grâce à la composition des matériaux iglidur®. Les roues dentées en polymères ont un faible niveau sonore comparées aux roues dentées métalliques et ont des propriétés de fonctionnement de secours optimales. L'optimisation tribologique des matériaux permet également d'avoir un coefficient de frottement très bas.
Une roue dentée doit être remplacée dès que son usure empêche la transmission de la force. Des ajustements géométriques comme par exemple le module, le nombre de dents ou encore le choix du bon matériau permettent d'augmenter la durée de vie des roues dentées.
Les roues dentées iglidur® sont utilisées dans tous les domaines. En fonction du secteur d'activité choisi, nous proposons des matériaux particuliers ayant par exemple une conformité aux exigences du FDA ou à des normes incendie données (dans le secteur automobile par exemple), etc.
Du lundi au vendredi de 8h à 20h. Le samedi de 8h à 12h à Cologne en Allemagne
24h/24
