Quelle différence fait le choix de la technologie linéaire dans les appareils de manutention ?

Les manipulateurs électriques offrent quelques avantages par rapport aux systèmes de manipulation pneumatiques. Un design compact, un faible niveau sonore ou un fonctionnement à faible consommation d'énergie ne sont que quelques-uns de leurs avantages. Mais pour qu'ils puissent faire valoir ces atouts, tous les composants doivent être choisis correctement.

Le choix consciencieux de la technique linéaire est particulièrement important. L'exemple du NS-Speed de MS-Maurawicz montre en détail les avantages des systèmes de manutention à entraînement électrique et explique comment la technique linéaire installée peut faire la différence.

Avantages des systèmes de manutention à entraînement électrique
Les manipulateurs de montage courants se composent d'au moins deux axes (axe X et axe Y) et éventuellement d'un axe Z supplémentaire. Dans le passé justement, les manipulateurs linéaires utilisaient souvent des vérins pneumatiques comme entraînement, mais ceux-ci entraînaient des coûts élevés et prenaient de la place. Les manipulateurs électriques se présentent comme une alternative pour différentes raisons. Le NTS-Ultra-Speed de l'entreprise AS-Morawski peut bien être cité en exemple. Ce spécialiste de la manipulation mise depuis des décennies déjà sur les guides linéaires drylin sans lubrification.

Le NTS-Ultra-Speed d'AS-Morawski a été entièrement conçu pour un design compact et simple que les systèmes pneumatiques ne peuvent pas atteindre. Le développement du NTS-Ultra-Speed visait en outre un fonctionnement sans entretien et à faible consommation d'énergie ainsi qu'une mise en œuvre économique lors du choix des composants. Ce faisant, le manipulateur électrique ne promet aucune perte de précision de positionnement, quelle que soit la longueur souhaitée et à une vitesse de travail élevée.

Ce qui frappe sur le NTS Ultra-Speed, c'est qu'il ne dispose que d'une seule unité d'entraînement. Il n'y a que deux courroies dentées, quatre poulies dentées et trois ou quatre capteurs. Les entraînements pneumatiques conventionnels nécessitent en revanche deux cylindres pneumatiques, quatre soupapes d'étranglement, quatre amortisseurs, deux accouplements, deux soupapes de commutation, deux bobines magnétiques, quatre capteurs pour la détection des cylindres, six silencieux, quatre raccords à vis ainsi que quatre tuyaux pour l'air. Le manipulateur électrique est ainsi jusqu'à 65% plus petit que les systèmes existants. En outre, la longueur du manipulateur est plus courte (elle résulte de la longueur de la course plus le diamètre de la poulie de la courroie dentée) et la masse mobile nettement plus faible nécessite moins d'énergie d'entraînement.

Contrairement aux manipulateurs pneumatiques, dont chaque mouvement génère du bruit et de l'air d'échappement, les entraînements électriques fonctionnent proprement et très silencieusement et sont moins chers à l'usage. En outre, ils sont plus rapides : dans les positions finales, il n'y a pas de perte de temps comme c'est le cas avec les entraînements pneumatiques. La vitesse de travail peut être trois à quatre fois supérieure à celle des manipulateurs pneumatiques.

Comme le matériau fonctionne à sec, les systèmes de paliers linéaires n'ont pas besoin d'être lubrifiés. Les salissures dues à la graisse ou à l'huile appartiennent donc au passé. De même, les poussières environnantes ou l'abrasion lors de l'usinage par enlèvement de copeaux ne sont plus liées au point d'appui. Cette absence d'entretien est une condition importante pour un fonctionnement économique du "NTS-Ultra-Speed" et complète ainsi les autres facteurs d'économie "" .
De plus, contrairement aux douilles à billes, les systèmes drylin ne dépendent pas de la longueur de la course et n'imposent aucune condition de longueur de course minimale.