Chaînes d'énergie à haute température

• De quoi avait-on besoin ? Tube d'énergie haute température du système E4, composé du matériau 'igumid HT'.
• Exigences : plus de 600 °C de copeaux à arêtes vives de toutes tailles frappent les composants du système.
• Secteur : fabrication d'aiguillages, infrastructure
• Succès pour le client : un matériau totalement nouveau à l'époque a été présenté au client, qui résiste à des températures allant jusqu'à 850°C et supporte durablement les charges élevées, le tube électronique facilement accessible réduit au minimum les temps d'entretien et d'arrêt des machines, montage économique, car la goulotte de guidage existante a pu être réutilisée.

L'entreprise française Vossloh Cogifer est spécialisée depuis plus de 100 ans dans le domaine des installations fixes pour tous les types de réseaux ferroviaires. En tant que l'un des leaders du marché, le constructeur d'installations conçoit, construit et fabrique dans le monde entier des aiguillages et des croisements sur mesure pour toutes les charges, tous les profils et tous les écartements. Le site de Trèves fabrique principalement des aiguillages de tramways. Au total, entre 300 et 400 aiguillages sont fabriqués chaque année.
Tous les aiguillages sont fabriqués en deux équipes à l'aide d'un parc de machines modernes. Outre les installations de sciage et de perçage, les bancs de fraisage, une fraiseuse à portique à commande numérique, en service depuis 2002, en fait partie. Pour protéger durablement les câbles des nombreux copeaux chauds, on est obligé d'utiliser un système fermé, un tube d'énergie. En raison des exigences extrêmes sur place, l'ancienne alimentation en énergie était toutefois usée au bout de neuf mois maximum, de sorte que le fabricant a été impliqué et qu'une solution alternative a été recherchée en commun. Différentes approches, comme par exemple une alimentation en énergie en métal, ont été envisagées puis abandonnées.
Le fraisage des aiguillages produit non seulement un nombre extrêmement élevé de copeaux de toutes tailles, mais ils sont également très coupants. "Ils arrivent parfois brûlants comme des aiguilles. 600 °C et plus ne sont pas rares", résume Matthias Krames en évoquant les conditions sur place. Auparavant, les copeaux ont laissé des traces de feu et de fusion dans le plastique, de plus, les couvercles de l'alimentation en énergie se sont ouverts par endroits en raison de la charge énorme. Les copeaux s'infiltraient peu à peu, ce qui rendait la situation critique pour les câbles insérés. Par conséquent, l'installation s'arrêtait régulièrement. En outre, le constructeur de l'installation cherchait une solution économique qui devait en même temps être durable.

Le tube d'énergie existant a été remplacé par un tube d'énergie haute température d'igus. L'utilisation de ces tubes d'énergie haute température permet d'augmenter considérablement la durée de vie des machines, surtout lors de l'usinage par enlèvement de copeaux. C'est là que les systèmes fermés font en principe valoir leur force, car ils protègent en toute sécurité les conduites de la saleté, de l'humidité ou de la chaleur. À ce moment-là, igus avait présenté ′igumid HT′ comme un matériau avec lequel les copeaux chauds rebondissent sans laisser de trace sur l'alimentation en énergie, même jusqu'à 850 °C. Et lors d'un contrôle après les premières semaines, aucun copeau n'a collé ou pénétré sur le boîtier, aucun motif ne s'est dessiné sur le plastique. "Nous sommes très satisfaits de cette solution", confirme Matthias Krames, responsable de la maintenance chez Vossloh Laeis. "Depuis le remplacement, la machine fonctionne sans aucun problème. Le remplacement s'est avéré payant pour nous".
Avec une longueur de chaîne de 61 maillons, une course de déplacement allant jusqu'à 9 m et une vitesse de table maximale de 10 m/min, le système E4 avec des éléments de raccordement pendulaires normaux est utilisé en raison de la grande longueur libre portante. Il est complété par un serre-câble intégré. Tous les composants cités ont un effet positif sur la stabilité et la longévité de l'ensemble de l'alimentation en énergie. Le fait que les tubes d'énergie puissent être ouverts des deux côtés s'est avéré extrêmement pratique, surtout lors du montage. Les conduites intactes existantes ont pu être insérées rapidement, et la goulotte de guidage existante a été réutilisée, de sorte que le remplacement s'est déroulé de manière vraiment économique. Comme les conduites restent accessibles à tout moment après leur insertion dans le tube, les temps d'entretien et d'arrêt des machines sont en principe réduits au minimum.
"Nous sommes confiants dans le fait que ce tube énergétique répondra à nos exigences à long terme. Les expériences des premières semaines et des premiers mois nous rendent en tout cas très positifs", conclut Matthias Krames.