Guide-câbles à montage rapide avec capteurs dans les transstockeurs d'ATZ et de Raiser

Ce qui était nécessaire : Conduite de câbles pour la transmission de courant et de données vers le véhicule de commande mobile du transstockeur. Surveillance de l'état du câblage.

Exigences en la matière : Manipulation simple, montage rapide et facile, absence d'entretien, sécurité contre les pannes.

Secteur : Intralogistique

Succès pour le client : La chaîne d'énergie autoglide contribue à la simplicité de montage du transstockeur "Storage Bee" en permettant un temps de montage réduit de 88 % par rapport aux chaînes porte-câbles traditionnelles. De plus, le système est pratiquement sans entretien, a une longue durée de vie et empêche les pannes imprévues du système grâce à des capteurs intégrés.

L'augmentation de la demande, même pour les petites boutiques en ligne, se fait sentir dans l'intralogistique des petites et moyennes entreprises (les fameuses PME). Celles-ci doivent de plus en plus souvent envisager d'avoir leurs propres entrepôts à hauts rayonnages afin de pouvoir continuer à assurer une préparation des commandes et une livraison rapide au client dans des entrepôts en constante augmentation. Cependant, les transstockeurs sont chers à l'achat et présentent de nombreux défis techniques.

Les deux entreprises d'intralogistique ATZ et Raiser Engineering ont entamé une coopération pour s'attaquer précisément à ce problème. Le résultat est le "Storage Bee", un transstockeur innovant dont la fabrication est en grande partie réalisée en production et qui n'a plus qu'à être monté sur place dans l'entrepôt à rayonnages. Le Storage Bee se déplace sur deux rails de roulement, un guidage en haut du rayonnage n'est pas nécessaire.

Pour que le montage rapide soit possible, ATZ et Raiser ont besoin de composants faciles à manipuler . Cela vaut également pour l'alimentation électrique. Les transstockeurs utilisent souvent des rails d'alimentation pour assurer l'alimentation électrique du véhicule de service mobile. Cependant, des dépôts peuvent se former sur les rails d'alimentation, notamment dans les environnements de rayonnages poussiéreux, ce qui provoque des problèmes de contact. L'entretien et le contrôle entraînent des frais élevés, ce qui pose souvent problème aux moyennes entreprises.

Autre défi : les PME n'ont souvent pas la capacité en termes de personnel pour équiper durablement de grands centres logistiques avec beaucoup d'hommes. Malgré cela, la sécurité du processus doit être garantie à tout moment. En cas de défaillance de la chaîne, les dommages causés aux transstockeurs et aux entrepôts à rayonnages seraient immenses. L'objectif était donc de détecter très tôt les erreurs au niveau de la ligne et d'y remédier.

Pour le guidage horizontal de l'énergie du transstockeur, les entreprises ont donc opté pour la chaîne porte-câbles autoglide 5 au lieu d'un rail conducteur. La particularité : la chaîne énergétique se passe complètement de goulotte de guidage, à la place, un câble en acier est tendu sur le sol. La chaîne est fixée d'un côté au point fixe et de l'autre au transstockeur. Une rainure dans l'entretoise d'ouverture, exactement adaptée aux dimensions du câble d'acier, assure la fixation sûre de la chaîne.

Contrairement aux systèmes traditionnels avec transmission optique des données, la chaîne d'énergie achemine un câble de bus pour la transmission des données ainsi que d'autres supports selon les besoins. Un autre avantage essentiel de l'autoglide 5 par rapport à une chaîne d'affûtage est sa simplicité d'utilisation et son montage rapide et facile. Raiser et ATZ montent la chaîne en moins d'une heure sur le site du client.

Afin de pouvoir détecter à temps les problèmes liés au guidage des câbles en cours de fonctionnement, le Storage Bee est en outre équipé du système de surveillance de l'état i.Sense. i.Sense combine les systèmes de chaînes d'énergie avec des capteurs intelligents et apporte ainsi l'industrie 4.0 dans le transstockeur. Des capteurs surveillent à tout moment des paramètres importants comme les forces de traction et de poussée dans la chaîne énergétique. Si les forces augmentent trop, i.Sense envoie les données correspondantes au transstockeur qui déclenche un message d'erreur et arrête la chaîne. Cela permet d'éviter les crashs inesthétiques. En outre, i.Sense peut mesurer l'usure de la chaîne électronique en cours de fonctionnement. Si une limite d'usure est atteinte, un message correspondant est émis et la maintenance peut être effectuée à temps et de manière préventive.