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Applications en autoportance sur courses courtes

Qu'entend-on par longueur autoportante ?

On parle d’application en autoportance lorsque le brin supérieur de la chaîne porte-câbles ne touche pas le brin inférieur sur toute la course.La longueur autoportante FL_G est la distance entre le point mobile et le début de la courbure du rayon de la chaîne porte-câbles sur laquelle le brin supérieur de la chaîne ne présente pas d'affaissement notable. C'est comme cela que la chaîne porte-câbles offre la durée de vie maximale. L'application en autoportance est le mode d'utilisation le plus fréquent des chaînes porte-câbles.

Le type de construction à longueur autoportante FL_G offre toujours la durée de vie la plus longue et permet un service avec la vitesse et l'accélération maximales.

10 conseils pour une longue durée de vie des guidages de l'énergie dans les applications en autoportance

Vous envisagez d'utiliser une chaîne porte-câbles pour guider les câbles et les tuyaux dans des machines et des équipements de manière sûre et économique ? Voici 10 conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre investissement.

Contenu :

Course maximale avec longueur minimale
Accélération, vitesse de déplacement et fréquence
Réserve de place dans la chaîne porte-câbles
Accessoires

Téléchargez les 10 conseils gratuits dès à présent. Nous restons bien entendu à votre entière disposition pour un conseil personnel et pour une assistance si besoin est.

Télécharger les conseils

La longueur autoportante a trois niveaux :

1

Longueur autoportante, sans flèche FL_G:
La chaîne porte-câbles est précontrainte ou droite.

2

Longueur autoportante, avec flèche FL_B :
La chaîne porte-câbles à une flèche de plus d'une demi-hauteur de chaîne porte-câbles.

3

Flèche critique :
La flèche est supérieure à la valeur admise pour FL_B. Il convient d’éviter tout montage se soldant par une flèche critique.

Vérifier les valeurs indicatives pour la longueur autoportante à l'aide d'un diagramme de charge

Les valeurs du diagramme de charge sont importantes pour pouvoir trouver une chaîne adaptée à votre charge supplémentaire et à votre course et déterminer la charge maximale de la chaîne choisie.

La courbe noire dans le diagramme de charge montre la zone de longueur autoportante FL_G dans laquelle la chaîne porte-câbles n'a pas de flèche. Dès que la course ou le poids des câbles augmente, la chaîne porte-câbles commence à s'affaisser FL_B (courbe gris clair).

	Axe Y	Axe X	S
	Charge supplémentaire [kg/m]	Longueur autoportante [m]	Course [m]
Exemple de lecture A :	1,5 kg/m	2,0 m	4,0 m

Découvrir nos chaînes porte-câbles

Vous trouverez les diagrammes de charge à la page produit correspondante.

Séries préconisées pour les applications en autoportance

Que faire si la longueur autoportante est insuffisante ?

Si votre application (charge supplémentaire, course) se trouve en dehors de la plage de longueur autoportante de la chaîne choisie, vous avez les possibilités suivantes :

Choisir une chaîne porte-câbles plus robuste
Apporter un support à la chaîne dans la zone autoportante. Celui-ci a des conséquences en termes d’accélération, de vitesse et de bruit. Les figures ci-dessous illustrent trois solutions exemplaires. Il est impératif que vous nous consultiez si vous envisagez cette possibilité. Nous vous présenterons alors une proposition détaillée
Faire appel à une chaîne à plusieurs bandes ou emboîter deux chaînes l’une dans l’autre. (Veuillez nous consulter)
Concevoir la course comme application glissante

Supports dans le domaine autoportant FL_G et FL_B

A : la course totale en autoportance peut être augmentée de 50 % maximum de FL_G.

B : la course totale en autoportance peut être augmentée de 100 % maximum de FL_G.

C : la course totale en autoportance peut être augmentée de 100 % maximum de FL_B .

Influence de la vitesse de déplacement et de l'accélération sur la durée de vie

Sur les applications en autoportance, l’accélération (a) représente la valeur critique, plus que la vitesse de déplacement (v). Les fortes accélérations peuvent provoquer des vibrations de la chaîne et porter préjudice à sa durée de vie. Cela se produit notamment lorsque les chaînes présentent déjà une flèche supérieure à FL_G. Seules les chaînes construites en autoportance sans flèche FL_G atteignent les valeurs maximales de vitesse (v), d’accélération (a) et de durée de vie.
Ainsi conçus, les systèmes de chaînes porte-câbles igus® présentent une très haute résistance aux sollicitations. C’est ainsi qu’une accélération maximum de 784 m/s2 a été atteinte jusqu’ici en fonctionnement continu.

Valeurs indicatives pour la vitesse et l’accélération maximales en autoportance