L'accouplement à billes sans lubrification

• De quoi avait-on besoin ? Insert d'usure en plastiqueiglidur
• Les exigences étaient les suivantes : Absence de lubrification, charges élevées
• Secteur : Technique agricole
• Succès pour le client : Rockinger peut désormais proposer à ses clients un accouplement à billes sans lubrification et donc nécessitant peu d'entretien

Le développement du modèle spécial KS80 est né d'une raison très simple : les attelages de remorque doivent en fait être lubrifiés à chaque utilisation. Cela entraîne des coûts et des pertes de temps importants. "Je connais des entreprises où quelqu'un doit entretenir et lubrifier chaque point d'appui une fois par semaine sur toutes les machines", raconte Toni Milhahn, qui travaille dans la gestion des produits et comme ingénieur des ventes chez ROCKINGER Agriculture GmbH. Il faut également s'assurer que la quantité de graisse appliquée à l'embrayage est correcte. "Une quantité trop importante peut entraîner le déversement d'une partie du lubrifiant dans le sol ou sur la récolte. Une quantité insuffisante entraîne des dommages à l'attelage", explique Marcus Reinländer, responsable de la production végétale chez Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen.

"Si nous supposons qu'un tiers des tracteurs en Allemagne sont équipés d'un KS80 et d'un insert anti-usure, nous arrivons à environ 8.300 embrayages qui se passent de lubrification. Selon nos calculs, cela correspond à un total d'environ huit tonnes de graisse par an qui sont économisées. Et cela grâce à un seul point de graissage par tracteur".

Au départ, le KS80 avec insert d'usure ne semble pas différent du KS80 standard ou d'autres attelages comparables. Il se compose d'une boule d'attelage et d'une tête d'attelage, qui sont montées dans le réglage en hauteur. Comme d'habitude, la tête d'attelage est positionnée par le haut sur la rotule. Un serre-flan empêche tout désaccouplement involontaire et assure une connexion sans jeu. La particularité de cet attelage n'apparaît que lorsqu'on regarde dans la tête d'attelage. Celle-ci contient un insert d'usure en polymère haute performance. Le matériau de cet insert a été développé par igus GmbH spécialement pour ROCKINGER. Grâce à lui, aucune lubrification supplémentaire de l'accouplement n'est nécessaire et l'entretien est réduit au minimum.

ROCKINGER avait besoin d'un plastique qui résiste aux conditions d'utilisation difficiles dans les champs : "Une charge d'appui élevée, un angle de pivotement, des conditions météorologiques extrêmes et la saleté faisaient partie de notre cahier des charges", se souvient Toni Milhahn, chef de produit et ingénieur commercial chez ROCKINGER. À une vitesse de déplacement de 40 km/h, deux tonnes et demie à trois tonnes de charge d'appui pèsent sur l'attelage et l'insert d'usure. C'est pourquoi igus GmbH a développé un matériau qui a une longue durée de vie et qui est résistant.

Le KS80 avec insert d'usure est utilisé par exemple dans les presses à balles, les autochargeuses, les épandeurs de fumier, les bennes basculantes ou les pulvérisateurs.