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Résistances au freinage externes (puissance 50/75/100 W) pour moteurs EC/BLDC

Lorsqu'un moteur électrique freine, une tension (énergie de freinage) est générée. Cette énergie de freinage peut détruire la carte de pilotage ou du moins générer un message d'erreur. 
Pour l'éviter, l'énergie de freinage peut être convertie en chaleur au moyen de la carte de pilotage et de la résistance de freinage. Selon la carte de pilotage utilisée, des régimes plus élevés peuvent également être atteints à l'aide de la résistance de freinage.
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