Alimentation à quai de FSU/FSRU au terminal de gaz naturel liquéfié (GNL)

Le gaz naturel liquéfié (GNL) est l'une des principales sources d'énergie actuelles et futures, car il n'émet que de très faibles quantités de gaz à effet de serre et est donc considéré comme un important carburant fossile. Au Bahreïn, les autorités publiques ont donc créé une coentreprise pour la planification et la construction d'un terminal GNL, qui vient d'être mis en service.
Pour des raisons de sécurité, le terminal est situé en mer, à environ trois kilomètres de la côte. Les méthaniers accostent sur la jetée et déversent le gaz naturel dans une unité de stockage flottante (Floating Storage Unit, FSU), qui pompe ensuite le gaz dans une unité de regazéification à terre via des pipelines sous-marins.
Schneider Electric était responsable de toute l'infrastructure énergétique de ce projet. Pour alimenter l'unité de stockage flottante en électricité, il fallait créer une liaison entre le terminal et l'unité de stockage flottante. Il s'agissait non seulement de couvrir une distance de plus de 30 m, mais aussi de tenir compte des mouvements de la FSU dus au chargement et au déchargement, aux marées, aux vagues et aux tempêtes. D'autres critères étaient une disponibilité maximale ainsi qu'une transmission sans problème - et ce sans pollution électromagnétique.
Enfin, la connexion devait pouvoir être coupée de manière planifiée en cas d'urgence - par exemple lors d'un tsunami - afin que le courant soit immédiatement et automatiquement coupé.

igus a recommandé l'utilisation d'une chaîne énergétique Heavy Duty, qui s'est avérée être la solution parfaite pour l'application.
La chaîne d'énergie offshore est fixée par un étrier pivotant au poteau d'ancrage du côté de la passerelle et par un étrier amovible sur le côté de la FSU.
Le système de chaîne d'énergie robuste et flexible guide et protège deux câbles moyenne tension. La chaîne en plastique Heavy Duty convainc par son guidage des câbles et sa répartition interne solidement vissés, elle est fabriquée en matières plastiques spéciales pour les applications extrêmes et toutes les forces de traction sont absorbées par les câbles internes. L'utilisation de cette chaîne d'énergie spéciale a permis une conception passive, sans qu'aucun élément mécanique ne soit nécessaire en raison du mouvement continu de la FSU.
Le facteur décisif a été le rayon de courbure contrôlé de la chaîne d'énergie, qui protège les câbles d'une flexion excessive, même en cas de tempête. Les câbles sont équipés de connecteurs triphasés spéciaux pour la moyenne tension. Mais l'élément de sécurité le plus important est la coupure d'urgence. Martin Tiling, Industry Manager Shore Power chez igus, explique le fonctionnement : "En cas d'urgence, nous mesurons la longueur de la chaîne. Si la FSU dérive avant d'être déconnectée du système, le système émet d'abord une alarme puis déclenche l'arrêt d'urgence. Une fois l'alimentation électrique coupée, le point de connexion côté terre de la chaîne d'énergie peut être retiré du point de fixation spécial, sans risque d'arc électrique naissant.