Mouvement sans jeu des capotes, marchepieds, portières et portes de coffre
Des charnières simples et multiples sont utilisées en différents endroits sur les voitures et sont généralement munies de paliers roulés métalliques revêtus de PTFE. Ces paliers doivent toutefois faire l'objet d'un post-calibrage complexe pour diminuer le jeu dans le système. Nos paliers lisses tout en polymère se calibrent automatiquement sous l'effet de la chaleur pendant la peinture par cataphorèse. Résultat : un jeu très faible même en présence de matriçage grossier de la tôle.