Conducteur en cataphorèse
iglidur F300, très résistant pour les pièces peintes par cataphorèse et très résistant à l'usure
Le nouveau matériau iglidur F300 a d'abord été optimisé pour des exigences qui apparaissent avec l'usage même comme palier lisse. C'est surtout dans la production d'automobiles mais aussi dans celle d'autres véhicules ou de meubles que des modules déjà pré-assemblés sont peints par cataphorèse. Le module est alors placé sous une tension électrique, plongé dans une peinture aqueuse puis séché à des températures élevées.
Ce processus pose des exigences particulières à la stabilité du matériau et ne fonctionne bien que si celui-ci est suffisamment conducteur. L'iglidur F300 présente une très bonne conductivité pour un polymère et il offre en plus une grande stabilité mécanique et thermique ainsi qu'une bonne résistance à l'usure.